IT之家 2 月 8 日音信，当地时间 2 月 6 日，据外媒 Carscoops 报说念，在唐唯实离任后，Stellantis 对本身计策进行了大限制和洽。公司不仅在北好意思市集甩掉插混阶梯，还叫停了纯电 Ram 1500 REV万博体育，同期再行启用 5.7 升 Hemi V8，并让 6.2 升机械增压 V8 追想 TRX 车型。

Stellantis 一次通知了 262 亿好意思元（IT之家注：现汇率约合 1821.14 亿元东说念主民币）用度开销，中枢原因在于计策标的转向“能源接受目田”，即同期保留燃油、混动与纯电多条本事阶梯，让糜费者按本身需求接受。

Stellantis 在声明中将这一系列举措界说为业务“重置”，并明确指出，电动化推动不再以行政方针为导向，而是由真实市集需求决定。

安东尼奥 · 菲洛萨暗示，这次重置源于 2025 年开动的改换进度，方针是再行围绕客户需求作念有绸缪。他指出，大王人用度反应出公司此前高估了能源转型速率，导致家具标的与糜费者的本色才气和偏好脱节。同期，昔时责罚层本质不力形成的遵循，正在由新团队迟缓设立。

从用度结构来看，174 亿好意思元用于和洽家具相关和搪塞好意思国排放轨则变化，同期下调了对纯电动车型的市集预期。另有 34 亿好意思元来自被取消技俩的金钱减记，25 亿好意思元用于压缩电动车供应链，64 亿好意思元则与欧洲裁人等有计划和洽相关。

Stellantis 瞻望 2025 年下半年营收在 922 亿至 946 亿好意思元（现汇率约合 6408.74 亿至 6575.56 亿元东说念主民币）之间，但仍将录得高达 248 亿好意思元（现汇率约合 1723.83 亿元东说念主民币）的净亏欠。公司因此决定取消 2026 年股息，并通过发债形势补充资金。

成本市集反应热烈，Stellantis 股价单日暴跌近 24%。

在重压之下，公司也给出了一些积极信号。2025 年下半年举座出货量增长至 280 万辆，多个中枢市集杀青回升。同期，北好意思和扩大欧洲地区的新车质地问题显贵下跌，工程体系和洽初见收效。

家具层面，Stellantis 能干于新一轮车型攻势万博体育，包括全新 Jeep 切诺基、开辟官、Recon（窥察兵），以及改款大切诺基和 Grand Wagoneer（直译为大瓦格尼）。搭载双涡轮直列六缸发动机的说念奇 Charger 也被托付厚望，而 Hemi V8 追想后的 Ram 1500 已裸表露市集招引力。

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